Il remo
Prodotto dall'arte e dalla maestria dei Remeri, produttori anche della forcola, a seconda del tipo di barca utilizzata può misurare fino a più di 5 metri.
La parte più pesante del remo è quella che entra in acqua ( la pala con le due estremità dei cortei ) per facilitare il movimento della voga. A seconda della posizione di voga, varia la sua lunghezza anche sulla stessa barca.
Il remo è uno strumento fondamentale per la navigazione tradizionale veneziana, strettamente legato alla pratica della voga alla veneta. Questo strumento, apparentemente semplice, è in realtà il risultato di secoli di evoluzione tecnica e artigianale, progettato per adattarsi perfettamente alle esigenze della navigazione nella laguna di Venezia.
I remi veneziani sono generalmente realizzati in legno, scelto per la sua resistenza, flessibilità e leggerezza. Il legno più comunemente utilizzato è il faggio, ma possono essere impiegati anche altri tipi di legno come il rovere o il frassino. Un remo veneziano tipico è composto da diverse parti, ciascuna con una funzione specifica.
Le sue parti sono il giron ( l'impugnatura ) , l'entra, il soraosso, il copo, la pala, il corteo longo e il corteo curto.
Tecniche di Voga
A Venezia, esistono diverse tecniche di voga che influenzano l'uso del remo:
- Voga alla veneta: La tecnica tradizionale in cui il vogatore rema in piedi, di fronte alla direzione di marcia, utilizzando uno o due remi. Questa tecnica offre un grande controllo e visibilità, essenziali per navigare nei canali stretti e affollati di Venezia.
- Voga alla valesana: Una variante della voga alla veneta, in cui il vogatore utilizza due remi incrociati. Questa tecnica è particolarmente adatta agli ampi spazi lagunari, permettendo di coprire lunghe distanze rapidamente.
- Voga con un remo: Utilizzata nei canali stretti della città, richiede una forma asimmetrica dell'imbarcazione e uno scalmo aperto (forcola) per facilitare il movimento del remo.
I remi veneziani sono realizzati da artigiani specializzati, noti come "remeri". Questi artigiani lavorano il legno con grande precisione e attenzione ai dettagli, creando remi che non sono solo strumenti funzionali, ma anche opere d'arte. Ogni remo è unico e spesso personalizzato per adattarsi alle esigenze specifiche del vogatore e dell'imbarcazione.
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